شیلنگ ها در کاربردهای انتقال هوا ممکن است برای داشتن مقاومت بیشتر، از داخل توسط الیاف نساجی پوشیده شوند. شیلنگ پنوماتیک به طور کلی از یک لوله داخلی، یک یا چند لایه فیبر تقویت شده بافته شده یا مارپیچ و یک پوشش محافظ خارجی تشکیل شده است.
در هر کاربردی، باید اطمینان حاصل کرد که شیلنگ ها در فشاری کم تر از حداکثر فشار کاری اعلام شده کار کنند.تولیدکنندگان معمولاً شیلنگ را با اندازه گیری فشار ترکیدگی در 75 درجه فارنهایت درجه بندی می کنند تاحداکثر فشار کار را تعیین کنند.
اما باید در نظر گرفت که اطلاعات و اعداد و ارقامی که تحت عنوان فشار ترکیدگی اعلام می شوند،در شرایط آزمایشگاهی اندازه گیری شده اند وبه هیچ وجه به این معنی نیست که یک شیلنگ پنوماتیک می تواند در آن فشار کار کند.
در هر کاربردی، باید اطمینان حاصل کرد که شیلنگ ها در فشاری کم تر از حداکثر فشار کاری اعلام شده کار کنند.تولیدکنندگان معمولاً شیلنگ را با اندازه گیری فشار ترکیدگی در 75 درجه فارنهایت درجه بندی می کنند تاحداکثر فشار کار را تعیین کنند.
اما باید در نظر گرفت که که اطلاعات و اعداد و ارقامی که تحت عنوان فشار ترکیدگی اعلام می شوند،در شرایط آزمایشگاهی اندازه گیری شده اند وبه هیچ وجه به این معنی نیست که یک شیلنگ پنوماتیک می تواند در آن فشار کار کند.
جنس شیلنگ پنوماتیک
تولیدکنندگان متناسب با کاربرد های مختلف، انواع بی شماری از فرمولاسیون های پلیمری را برای تولید شیلنگ های پنوماتیک ارائه داده اند.
سازگاری مایعات منتقل شده از طریق مجرا با شیلنگ ها
به عنوان مثال در مورد سیستم های هوا، روغن حاصل از روان کننده های هوا و همچنین دود یا سایر مواد خوراکی توسط کمپرسور، می تواند بر لوله داخلی تاثیر بگذارد.
در نتیجه باید به مواد و جنس هوای عبوری از شیلنگ های پنوماتیک در حین انتخاب آن ها دقت کرد.
از لاستیک تا فلز: شیلنگهای سوخت در انواع و کاربردهای مختلف